Ik heb eindelijk het licht gezien.
De lichtrail is geplaatst, aangezien ik geen zin had om in het plafond te boren (is ook errug slecht voor mijn schouders) bedacht ik ineens de reclame van schroeven en spijkeren zonder boren.
Nou dat leek meer op koken zonder pannen of naaien zonder garen.
Ga aub nooit een hamer er mee aan het plafond plakken want
a: je krijgt hem gegarandeerd op je kanis
b: blijft die toch hangen (uniek) dan kan je hem niet meer gebruiken.
Ik begrijp die reclame eigenlijk niet zo goed, wie gaat er nu een hamer van de buurman aan het plafond plakken, wat een flauwe kul.
Afijn, ik dus zo'n tube van die kit gekocht. Je moet het product binnen 10 seconde aanbrengen dan zit het vast.
Na een minuut flikkerde het bij mij echter weer naar beneden.
Gelukkig had ik de treintafel goed beschermd en afgedekt met folie.
Dan toch maar montagekit, die had ik nog, stempels van panlatten er onder en 24 uur laten drogen.
Met als gevolg dit resultaat.
De lampen zelf ga ik nog vervangen door LED lampen welke dimbaar zijn maar dat is voor later.
Alles brandt (op 1 na want daar moet een blauwe lamp in komen voor de Nightryder)
1 deel uit 1 deel aan, zeg maar de ochtendstond heeft ........
en na de morgen komt dan de middag en het begin van de avond
Ach beetje onzin natuurlijk want er zitten verschillende soorten lampen in, met LED denk ik dat het beter uitgelicht kan/gaat worden.
Even nog een totaal plaatje want het is wel mooi werklicht geworden.
Deze week ben ik er wel klaar mee, zondag naar Eurospoor en kijken wat we daar weer kunnen scoren en zien.
